“آژنگ نیوز”:جاده هراز یک جاده مالرو و بسیار خطرناک بود. در این صفحه تصویری از این جاده و یک پل عبور کاروان را در سال ۱۳۱۰ خورشیدی مشاهده میکنید.در سال ۱۳۱۷ خورشیدی برنامه ریزی شد تا اداره کل راه وقت در خصوص امکان ساخت یک جاده در این دره تحقیق کند.در ابتدا قرار شد با استاندارد همان زمان یک جاده آسفالته به عرض ۶ متر ساخته شود.
نام اولیه این جاده هم آبعلی -آمل بود.قرار بود که این جاده در سال ۱۳۲۱ خورشیدی ساختش پایان پذیرد.اما با وقوع جنگ دوم جهانی و درگیر شدن کشور با رویدادهای داخلی و تغییر حکومت پهلوی این پروژه به سرانجام نرسید.
تا اینکه مجددا در سال ۱۳۳۲ ساخت آن آغاز شد و وزارت راه وقت با واگذاری آن به موسسات خصوصی جاده هراز را تکمیل کرد.تا مدتها این جاده به عنوان یک جاده مرگبار شناخته میشد.البته همچنان خطر در این جاده باقی است بویژه انکه پیشنهاد شده در زمان بارش برف در مناطق کوهستانی این جاده؛ مسافران در هنگام تردد در مناطق کوهستانی و صخره ای از بوق زدن خودداری کنند.
گروه تاریخ