“آژنگ نیوز”:خودروی آلمانی با چرخهای فنری؛ به دلیل کمبود لاستیک در جنگ جهانی اول(سال ۱۹۱۷ میلادی) ساخته شد.در واقع قدرتهای مرکزی از پاییز سال ۱۹۱۴تا پایان جنگ، از دسترسی به بازار جهانی لاستیک محروم شدند. امپراتوری آلمان تلاش کرد تا این ضرر را با استفاده از لاستیکهای مصنوعی و بازیافتی جبران کند.
با آغاز جنگ، شرکت کانتیننتال که یکی از تولیدکنندگان لاستیک در آلمان بود، با فقدان ۷۵درصد از نیروی کار خود مواجه شد؛ چرا که این افراد به خدمت ارتش فراخوانده شدند.

در طول جنگ، سهم آمریکا از خرید های جهانی لاستیک، از ۴۰درصد در سال ۱۹۱۴به ۷۰درصد در سال ۱۹۱۸افزایش یافت. صنعت لاستیک آمریکا نیز با پیروی از الگوبرداری صنعت خودرو، به سمت تولیدات جنگی تغییر جهت داد.
شرکت گودیر در ایالت اوهایو، علاوه بر تولید لاستیکهای کامیون (با تولید روزانه ۴۰۰۰عدد در سال ۱۹۱۸)، ۷۱۵هزار عدد ماسک گاز و همچنین بالنهای شناسایی و کشتیهای هوایی برای جنگهای ضد زیردریایی تولید میکرد.
برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای لاستیک، خطوط راهآهن جدیدی در مالایای بریتانیا احداث و عملیات پاکسازی جنگلهای استوایی شتاب گرفت؛ از این رو، این جنگ پیامدهای زیستمحیطی قابل توجهی را در این مستعمره به همراه داشت.
گروه گزارش
