“آژنگ نیوز”:درسال ۱۲۹۵ در بحبوحه جنگ جهانی اول روزنامههای تهران خبر دادند که یک هواپیمای انگلیسی به تهران میاید و در میدان مشق مینشیند آن روزها میدان مشق میان خیابان سپه و عمارت ستاد ارتش قرار داشت و تمام عمارت شهر بانی وزارت امور خارجه و وزارت جنگ و اداره ثبت اسناد ؛و تعدادی دیگر از ادارات جزو میدان مشق به شمار می آمد.زمینش هم مسطح و بسیار وسیع بود و یک فرودگاه طبیعی محسوب میشد. بهر حال هواپیما آمد و در میدان مشق فرو نشست مردم دسته دسته به تماشای آن رفتند.وپس از یکی دوروز هواپیما از تهران رفت .
هواییمالی یونکرس
تااینکه پس از پایان جنگ اول یک شرکت هواییمالی آلمانی در تهران مؤسسه ای بنام یونکرس دایر کرد که دفتر آن درخیابان لاله زار روی کوچه ظفر – السلطنه بود و روی تابلوی آن این بیت سعدی را نوشته بودند:
طیران مرغ دیدی توزپای بندغفلت
بدرآی تابه بینی طیران آدمیت
ولی تامدتی هواییمای مزبور مرده کشی می کرد و بعضی جنازه اموات را از ایران به مشهد و کربلا می بردند .مثلا در همین زمان یکی از افراد خیلی پولدار اسفهان در گذشت و بازماندگان آن دست بدامن حاکم اسفهان شدند تا کمک کند و جنازه آن مر حوم را بدون معطلی از اسفهان با هواپیمای یونکرس به کربلا ببرند البته این کار خرج زیادی داشت ولی برای ورثه پولدار مهم نبود مخارج لازم را پرداختند.
هواپیمای یونکرس به اسفهان رفت و جنازه را به کربلا برد واز آنروز تامدتی هواپیمای یونکرس را ملک نقاله وتابوت فرنگی میگفتند درهر صورت هواپیما هم مثل اوتوموبیل مورد بی مهری و کم لطفی کهنه پرستان بود تا اینکه بعداز جنگ دوم جهانی؛یعنی ۱۳۲۰ خورشیدی به بعد هم هواپیما وهم اوتوموبیل مثل سایر مظاهر تمدن غرب جای خود را در ایران باز کردند.
گروه تاریخ