“آژنگ نیوز”:تحقیقات درباره بقایای چند کشتی ساخت روسیه تزاری؛در استان گیلان، روشن می سازد که این کشتی ساخت روسیه تزاری بوده که با سازۀ چوبی از جنس کاج جهت حمل مواد نفتی استفاده می‌شده است. ازنظر قدمت، متعلق به دورۀ قاجاریه یا افشاریه بوده که به‌دلایلی، در ساحل قروق تالش به گل نشسته ، تا اینکه در سال هشتادو چهار پیدا شده است. 

بر اساس نتایج سن‌سنجی رادیو کربن که توسط پژوهشگران بر روی چوب کشتی انجام شده، کشتی تاریخی قروق تالش در اواسط قرن هجدهم میلادی مصادف با دوره افشاریه ساخته گردیده است. نتایج چوب‌شناسی نشان می‌دهد که جنس چوب به کار رفته در ساخت این شناور از نوع کاج روسی یا اسکاتلندی است که نزدیک‌ترین منطقه رویش آن به دریای کاسپین، کوه‌های جنوب قفقاز است. محل ساخت این شناور هم احتمالاً نه در ایران، بلکه در کشتی‌سازی‌های روسیه ی قدیم، نظیر آستاراخان( آستراخان) بوده است

کشتی - پایگاه اطلاع رسانی آژنگ

گفتنی است ؛ درسده های گذشته ،ساخت انواع قایق وکشتی های باری ومسافربری در برخی از نقاط  سواحل دریای کاسپین ، از جمله گیلان نیز انجام می گرفت. به گواهی تاریخ، جان التون دریانورد وتاجر معروف انگلیسی دوره نادرشاه افشار، در ساحل چمخاله لنگرود گیلان و ساحل بابلسر مازندران چند فروند کشتی تجاری ساخت وحتی اولین کشتی جنگی به دستور نادرشاه توسط او در اواسط قرن هجدهم میلادی طراحی وعلیرغم تهدیدهای روسهای تزارساخته شد که به روایتی بسیار مجهز بود و بیست و پنج توپ داشت. جان التون همچنین اولین ناوگان نیروی دریایی ایران را در گیلان به نام “نادر” بوجود آورد و در همان زمان از سوی نادرشاه، لقب “دریابیگی” (دریا سالاری) گرفت وبه” جمال بیگ” نیزمفتخر گردید، اماچندی بعد به دلایلی  کشته شد و بامرگش، نیروی دریایی شمال ایران هم از هم پاشید.

براخوت - پایگاه اطلاع رسانی آژنگ

‍بقایای یک کشتی دیگر تجاری روسی قدیم معروف به “پراخوت”  که به روایتی متعلق به دوره قاجار بوده و در همان زمان در روستای ساحلی لله رود رودسر( هوسم قدیم) به گل نشسته ،تا اینکه در سال نودو چهار پیدا شده است.بنا بر اطلاعات به دست آمده ،این دومین کشتی است که در  این منطقه  غرق شده است و پیشتر هم در سال هفتاد در سیصدمتری این کشتی،کشتی دیگری کشف شده بود. آنطور که نوشته اند؛ زاعوت رودسر و چمخاله لنگرود در سده های گذشته ، بندرگاه شرق گیلان (بیه پیش قدیم) بودند وبا دیگر بنادر  سواحل دریای کاسپین ،از جمله بنادر لنکران و باکو ارتباط تجاری و مبادلات کالا های بازرگانی داشتند.

گروه تاریخ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *