“آژنگ نیوز”:سگوی یک وسیله نقلیه شگفتی سازبود و با همان سرعتی که مورد استفاده قرار گرفت؛از بازار هم خارج شد.حدود ۵۰ سال پیش، در دهه ۱۹۷۰، تصور اینکه وسیله نقلیهای با موتور دو چرخ داشته باشیم، فقط یک خیالپردازی بود.منظوراسکوتر، موتورگازی یا موتورسیکلت معمولی نیست.این نوع وسایل نقلیه دوچرخ نیز تاریخچه جالبی دارند، اما موضوع این مقاله نیستند.
وسیله نقلیهای که به آن اشاره میشود دو چرخ دارد، اما آنها موازی با یکدیگر هستند – نه از جلو به عقب، همانطور که از یک وسیله نقلیه دوچرخ انتظار میرود.در واقع به سگوی اشاره می شود.سگوی یک وسیله نقلیه شخصی موتوری است که دارای یک جفت چرخ است که به صورت موازی در دو طرف یک سکوی بسیار کوتاه قرار گرفتهاند که راننده روی آن میایستد و دستههای فرمان را برای کنترل میگیرد.حرکت وسیله نقلیه با نحوه تغییر وزن راننده تعیین میشود. سگوی با انتظارات زیادی برای تغییر کامل چشمانداز حمل و نقل به شکلی که ما میشناسیم، عرضه شد.افسوس که این اتفاق نیفتاد.امروزه، سگوی فقط به یک اسباببازی یا یک وسیله حمل و نقل تبدیل شده است که توسط ماموران امنیتی مراکز خرید استفاده میشود.

سگوی یا وسیله نقلیه انسانی سگوی(HT)، که بعدها به عنوان وسیله نقلیه شخصی سگوی(PT) شناخته شد، در ۳ دسامبر ۲۰۰۱ به بازار عرضه شد. این وسیله نقلیه الکتریکی دو چرخ و خود متعادل، چیزی شبیه به چیزی بود که مستقیماً از یک رمان علمی تخیلی بیرون آمده بود و توجه زیادی را به خود جلب کرد. در آن زمان، استیو جابز، بنیانگذار اپل، جمله معروفی داشت که گفت سگوی «بزرگتر از اینترنت» خواهد بود.اما متأسفانه، آقای جابز، که خود یک آیندهنگر محسوب میشد، نمیتوانست پیشبینی کند که این محصول چقدر شکست خواهد خورد (او در اکتبر ۲۰۱۱ درگذشت).
تولد سگوی دین کامن
سگوی پیتی توسط دین کامن، مهندس و کارآفرین آمریکایی، اختراع شد.کامن پیش از این برخی از دستگاههای پیشگام مورد استفاده در زمینه پزشکی را اختراع کرده بود.در دهه ۱۹۷۰، زمانی که در دانشگاه بود، یک پمپ تزریق کوچک اختراع کرد که امکان تجویز دارو به بیماران را با دوزهای ثابت و قابل اعتماد فراهم میکرد.او این اختراع راAutoSyringe نامید.او شرکتی پیرامونAutoSyringe تأسیس کرد که در اوایل دهه ۳۰ زندگیاش آن را به قیمت میلیونها دلار فروخت. کامن سپس آن پول را گرفت و از آن برای راهاندازی یک شرکت تحقیق و توسعه استفاده کرد که به اختراع دستگاههای پزشکی مؤثرتری ادامه داد.
برخی از این دستگاهها شامل یک دستگاه دیالیز قابل حمل بود که بسیار کوچکتر از دستگاههای موجود بود و یک استنت قلب انعطافپذیر. در سال ۱۹۹۰، یک برخورد تأثیر ماندگاری بر دین کامن گذاشت.او کسی را دید که روی ویلچر برای عبور از یک جدول در کنار جاده تقلا میکرد.این تجربه جرقهای برای اختراع نوآورانه او، iBOT، یک ویلچر رباتیک پیشرفته، بود. این دستگاه قابل توجه به شش چرخ و یک موتور قدرتمند مجهز بود.این ویلچر قابلیت بالا و پایین رفتن از جدولها و پلههای کنار جاده را داشت.حتی میتوانست بایستد تا کاربر بتواند با قد شخص دیگری برابری کند.
در طول توسعهiBOT، تیم کامن تشخیص داد که فناوریهایی که آنها ایجاد میکردند، از جمله تعادل ژیروسکوپ و سایر نوآوریها، میتوانند برای ساخت یک وسیله نقلیه کاملاً جدید مورد استفاده مجدد قرار گیرند، که بعداً بهSegway تکامل یافت. Segway در ابتدا به عنوان یک راه حل پیشگامانه برای چالشهای حمل و نقل شهری تبلیغ میشد.این وسیله به عنوان یک جایگزین سازگار با محیط زیست برای اتومبیلها، موتورسیکلتها و دوچرخهها به بازار عرضه شد و نوید کاهش ازدحام و کارآمدتر کردن رفت و آمد را میداد.
Segway PT (2006) Segway HT یاSegway PT به عنوان یک وسیله حمل و نقل شخصی برقی با قابلیت حفظ تعادل طراحی شده بود.این وسیله از ترکیبی از ژیروسکوپها و حسگرهای شیب برای حفظ تعادل استفاده میکرد و به سواران اجازه میداد تا با تکیه دادن به جهت دلخواه، حرکت خود را به راحتی کنترل کنند.
در سپتامبر ۲۰۰۳، به دلیل نگرانی در مورد ایمنی، فراخوانی برای Segway PT آغاز شد. مشخص شد که اگر کاربران هشدارهای مکرر کمبود باتری روی PTها را نادیده بگیرند، میتواند به طور بالقوه منجر به از دست دادن تعادل و سقوط شود. در آگوست ۲۰۰۶، شرکت Segway Inc.، شرکتی که توسط دین کامن برای تولید و فروش Segway تأسیس شده بود، تولید مدلهای قدیمی خود را متوقف کرد و محصولات جدیدی به نام i2 و x2 را معرفی کرد. این محصولات جدید را میتوان با خم کردن دسته فرمان به راست یا چپ کنترل کرد. آنها میتوانستند تا ۲۰ کیلومتر در ساعت (۱۲.۵ مایل در ساعت) سرعت داشته باشند و بسته به نوع زمین و نحوه رانندگی، بردی بین ۲۵ تا ۴۰ کیلومتر (۱۵ تا ۲۵ مایل) داشتند. شارژ مجدد آنها ۸ تا ۱۰ ساعت طول میکشید.

در دسامبر ۲۰۰۹، یک تاجر بریتانیایی به نام جیمز «جیمی» هسلدن، Segway Inc. را از دین کامن خریداری کرد.متأسفانه، یک سال بعد، هسلدن هنگام سوار شدن بر یک نسخه روستایی ناهموار ازSegway PT، هنگام سقوط به داخل رودخانه وارف درگذشت.
سگوی ناینبات
سگوی در سال ۲۰۱۳ و سپس دوباره در سال ۲۰۱۵ به یک شرکت رقیب فروخته شد. یک شرکت هندی به نام ناینبات، که ظاهراً فقط به خاطر صدها حق ثبت اختراعی که داشت، آن را میخواست تا ناینبات بتواند به راحتی وارد بازارهای ایالات متحده شود.
در سال ۲۰۲۰، ناینبات اعلام کرد که تولید دستگاه سِگوی را به نفع تولید محصولات دیگری که به نظرش مقرونبهصرفهتر و کمتر منسوخ شده بودند، متوقف خواهد کرد. در طول حیات این محصول، تنها ۱۴۰ هزار دستگاه فروخته شد و در سالهای بعد، سِگوی پیتی تنها ۱.۵ درصد از کل درآمد شرکت را تشکیل میداد.
گروه گزارش
